Felgenrechner für Einpresstiefe und Breite
Prüfe, wie Felgenbreite und Einpresstiefe die Felge zur Aufhängung und nach außen verschieben. Die Zeichnung erklärt die Geometrie; der tatsächliche Freiraum muss am Fahrzeug geprüft werden.
Eingabewerte
Die Eingaben werden im Browser verarbeitet, ohne sie an einen Berechnungsdienst zu senden oder zu speichern. Beim Neuladen wird das Formular geleert.
Geltungsbereich und Grenzen
Die Breite ist das Nennmaß zwischen den Reifensitzen. Tatsächlicher Felgenrand, Reifenwölbung, Bremsenfreiraum, Lochkreis, Nabenbohrung und Distanzscheiben werden nicht berechnet. Keine Montagefreigabe: Prüfe reale Maße und geltende Anforderungen.
Ergebnis richtig nutzen
Ein positiver Innenwert bedeutet weniger Platz zur Aufhängung. Ein positiver Außenwert bedeutet mehr Ausladung. Von 7 Zoll ET45 auf 8 Zoll ET35 ergeben sich 2,7 mm weiter innen und 22,7 mm weiter außen.
Methode und Annahmen
Zoll werden mit × 25,4 in mm umgerechnet. Änderung innen = halbe Breitenzunahme + ET-Zunahme. Änderung außen = halbe Breitenzunahme − ET-Zunahme.
Rechenbeispiel
Eingabewerte
- Felgenbreite A (Zoll)
- 7
- Einpresstiefe ET A (mm)
- 45
- Felgenbreite B (Zoll)
- 8
- Einpresstiefe ET B (mm)
- 35
Ergebnis des Beispiels
- Innenkante: positiv = weniger Freiraum
- 2,7 mm
- Außenkante: positiv = weiter außen
- 22,7 mm
Freiraum-Arbeitsblatt für die Werkstatt
Vom bisherigen Felgenrand zum nächsten Hindernis mit gleichen Bezugsebenen messen. Das Arbeitsblatt zieht die berechnete Verlagerung davon ab. Reifenwölbung und Federweg erfasst es nicht.
Ihre Eingaben bleiben in diesem Browsertab. Nichts wird an Osmopark gesendet.
Rechenbeispiel mit Annahmen
- Bisherige Felgenbreite (Zoll)
7
- Bisherige ET (mm)
45
- Neue Felgenbreite (Zoll)
8
- Neue ET (mm)
35
- Gemessener Freiraum innen (mm)
20
- Gemessener Freiraum außen (mm)
25
| Zusätzlicher Platzbedarf innen (mm) | Zusätzlicher Platzbedarf außen (mm) | Theoretischer Rest innen (mm) | Theoretischer Rest außen (mm) |
|---|---|---|---|
| 2,7 | 22,7 | 17,3 | 2,3 |
Ein negativer Rest bedeutet geometrische Überschneidung im Modell. Ein positiver Wert bestätigt keine Passung: Lenkeinschlag, Bremsenform, Zentrierung, Schrauben und Reifenfreiraum bleiben zu prüfen. Eingaben und Ergebnis ausdrucken.
Quellen und Umfang geprüft am 31. Oktober 2026: Tire Rack
Breite und Einpresstiefe getrennt betrachten
Beide Beispiele haben dieselbe Anlagefläche an der Nabe. Mehr Breite verschiebt beide Ränder; eine andere ET verschiebt die ganze Felge. Berechnete Querschnitte, keine Fotos oder Messungen eines bestimmten Autos.
| Änderung | Auswirkung |
|---|---|
| 7J ET45 → 8J ET45 | 25,4 mm breiter: 12,7 mm weiter innen und außen. Die Anlagefläche bleibt gleich. |
| 7J ET45 → 7J ET35 | Gleiche Breite, 10 mm weiter außen: innen 10 mm mehr, außen 10 mm weniger Freiraum. |
Quellen und Umfang geprüft am 31. Oktober 2026: Tire Rack
Quellen und Prüfung
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