Linee gialle nel Regno Unito: sosta, carico merci e Blue Badge

Che cosa bisogna fare

Prima di lasciare l’auto ovunque nel Regno Unito, guardate il bordo della carreggiata e il cordolo, poi cercate un piccolo pannello su un palo o un lampione vicino. Le linee gialle lungo la strada riguardano la sosta. I segni gialli trasversali sul cordolo riguardano il carico. I pannelli indicano gli orari. In sintesi:

• Doppie linee gialle: niente sosta né parcheggio, in nessun momento.
• Linea gialla singola: niente sosta né parcheggio negli orari indicati sul pannello.
• Segni gialli sul cordolo: niente carico né scarico negli orari del pannello (segni singoli) o in qualsiasi momento (segni doppi).
• Di norma ci si può fermare brevemente per far salire o scendere passeggeri, e per caricare o scaricare dove il carico non è vietato.

La regola 238 dell’Highway Code stabilisce che NON si DEVE sostare né parcheggiare sulle linee gialle negli orari indicati sui pannelli vicini, o sui cartelli d’ingresso di una Controlled Parking Zone.

Doppie linee gialle

Le doppie linee gialle lungo il bordo della carreggiata significano divieto di sosta in qualsiasi momento. Secondo l’Highway Code la regola vale anche in assenza di cartelli verticali. Il Cheshire East Council è categorico: indicano sempre divieto di parcheggio, in qualsiasi momento, anche di domenica o con qualcuno seduto in auto.

Alcune sfumature:

• La guida alla segnaletica orizzontale dell’Highway Code precisa che le doppie linee gialle indicano divieto di sosta permanente, a meno che cartelli specifici non segnalino restrizioni stagionali.
• Il Knowsley Council ricorda che cartelli su lampioni o pali possono indicare eccezioni.
• Lo Staffordshire County Council spiega che le doppie linee gialle segnano l’inizio e la fine del tratto in cui il parcheggio è sempre vietato.

Chi parcheggia sulle doppie linee gialle, avverte lo Staffordshire, può violare l’ordinanza sul traffico e ricevere una penalty charge notice, cioè una sanzione amministrativa. Lo stesso vale per i mezzi pesanti.

Linee gialle singole

Una linea gialla singola indica che la sosta è vietata in determinati orari, riportati su un cartello vicino. Secondo il North Somerset Council, negli orari di validità una linea singola equivale a una doppia, mentre fuori da quegli orari non c’è alcuna restrizione. Il Royal Borough of Kingston conferma che si può parcheggiare su una linea singola al di fuori dei giorni e degli orari indicati sul pannello di quel tratto di strada.

Leggete il pannello con attenzione:

• Se sono indicati solo gli orari, secondo Kingston la restrizione vale tutti i giorni della settimana, festivi compresi.
• La guida governativa Know your traffic signs aggiunge che, se un giorno festivo cade in un giorno in cui le restrizioni sono attive, queste si applicano normalmente, salvo diversa indicazione sul pannello.
• Nei giorni di grandi eventi in uno stadio o in un’arena vicini possono valere restrizioni speciali, anch’esse riportate sui pannelli.
• Nelle zone di pregio ambientale si possono usare linee più sottili e di un giallo più chiaro. Valgono comunque.

Il Knowsley Council descrive le linee singole come limitazioni alla sosta in orari stabiliti, di solito nelle ore diurne, ma ciò che conta è il pannello, non la luce del giorno.

Segni sul cordolo: divieti di carico

I brevi segni gialli dipinti di traverso sul bordo del cordolo, a volte chiamati ticks o dashes, regolano carico e scarico. Secondo la guida governativa sono accompagnati da pannelli bianchi, che possono essere abbinati ai pannelli gialli del divieto di sosta. Poiché i segni sono intermittenti, il pannello bianco si trova di norma in corrispondenza del primo segno, a volte con una freccia che indica la direzione in cui vale la restrizione.

Secondo il Barnsley Council:

• Doppi segni gialli sul cordolo: divieto di carico in qualsiasi momento.
• Segno giallo singolo sul cordolo: carico vietato in determinati orari, indicati su un cartello vicino.

Il North Somerset Council aggiunge che i doppi segni non richiedono cartello e che fuori dagli orari dei segni singoli si può caricare e scaricare. Se il pannello bianco non indica i giorni della settimana, la restrizione vale tutti i giorni, domenica compresa. Anche dove il carico è vietato, l’Highway Code consente di fermarsi per far salire o scendere passeggeri, ma il North Somerset sottolinea che non si può sostare.

Marciapiedi, zone e red route

Le linee gialle non riguardano solo l’asfalto. Secondo l’Highway Code i divieti di sosta segnalati dalle linee gialle valgono per la carreggiata, il marciapiede e la banchina. Il Barnsley Council avverte che chi parcheggia sul marciapiede accanto a una strada con divieto di sosta riceverà una multa, e lo stesso vale per le banchine erbose.

A Londra, ricorda Kingston, la sosta sul marciapiede è vietata nella maggior parte delle strade, salvo esenzioni stabilite dal comune e segnalate da cartelli e stalli.

Potreste incontrare anche queste varianti:

• Restricted parking zones: in alcune zone di pregio ambientale non ci sono né linee gialle né segni sul cordolo. Cartelli verticali ripetuti e un cartello d’ingresso indicano quando sosta e carico sono vietati.
• Red route: secondo TfL le red route rappresentano il 5% delle strade di Londra ma assorbono fino al 30% del traffico cittadino. Le linee rosse sostituiscono quelle gialle e hanno regole proprie, più severe. Alcuni borough londinesi le usano ormai anche sulle proprie strade.
• Clearway e zig-zag: l’Highway Code vieta di fermarsi o parcheggiare su una clearway o su un attraversamento pedonale, compresa l’area a zig-zag. Su una urban clearway, negli orari di validità, si possono solo far salire o scendere passeggeri.
• Segnaletica davanti alle scuole: non si può sostare, parcheggiare né fermarsi per far salire o scendere passeggeri quando i cartelli verticali vietano la fermata.

Pagare e dove parcheggiare in alternativa

Non si può pagare per sostare su una linea gialla: negli orari di divieto le uniche possibilità legali sono le eccezioni descritte più avanti. Se dovete lasciare l’auto, cercate stalli delimitati in bianco con cartelli verticali, che secondo l’Highway Code indicano dove il parcheggio è consentito. Pagate al parchimetro o alla macchinetta pay-and-display dello stallo e rispettate la durata massima indicata sul cartello.

Per i titolari di Blue Badge, la guida governativa per l’Inghilterra stabilisce che parchimetri e macchinette pay-and-display su strada sono gratuiti, per tutto il tempo necessario, esponendo il contrassegno. Anche gli stalli per disabili su strada con il simbolo blu della sedia a rotelle sono gratuiti e, salvo diversa indicazione, senza limiti di tempo. La guida chiede ai titolari di usare questi stalli anziché le linee gialle ogni volta che è possibile.

Controlli e multe

Il rispetto delle linee gialle è controllato dagli ausiliari del traffico comunali, che emettono penalty charge notice. I punti chiave secondo i comuni:

• Non esiste un tempo di tolleranza. Il Cheshire East afferma che la multa può arrivare subito.
• Il North Somerset precisa che gli ausiliari non devono osservare il veicolo per un certo tempo prima di sanzionare un divieto di carico.
• Sugli attraversamenti pedonali e sulle aree a zig-zag, nota il North Somerset, anche la polizia può multare e togliere punti dalla patente.
• Una penalty charge notice non sparisce se la si ignora. Il Cheshire East ricorda che va pagata o contestata entro i termini, altrimenti il debito viene iscritto presso il tribunale e riscosso da agenti incaricati. Prima si paga, meno si paga.

L’importo della sanzione è fissato a livello locale e non è indicato nelle guide ufficiali citate: controllate la notifica stessa.

Eccezioni: carico e passeggeri

Secondo l’Highway Code sulle linee gialle ci si può fermare per caricare o scaricare, salvo che vi siano anche divieti di carico, e per far salire o scendere passeggeri. Kingston conferma che sulle doppie linee gialle la fermata temporanea per carico e scarico è consentita.

Quanto può durare il carico? Il North Somerset Council indica per le doppie linee gialle: il carico è di norma consentito con intervalli non superiori a 5 minuti tra un’operazione osservata e l’altra (10 per i veicoli commerciali), fino a 20 minuti. Il Wyre Forest District Council richiede un carico e scarico continuo, con il veicolo fermo in sicurezza e senza intralciare. Entrare in un negozio per un acquisto qualsiasi non è carico.

Eccezioni: titolari di Blue Badge

La guida governativa per l’Inghilterra stabilisce che i titolari del contrassegno possono sostare su linee gialle singole o doppie fino a 3 ore. Condizioni:

• Esporre il Blue Badge e il disco orario blu, impostato sul quarto d’ora di arrivo.
• Attendere almeno 1 ora dopo una sosta precedente prima di parcheggiare lo stesso veicolo nella stessa strada o nello stesso tratto nello stesso giorno. Il Cheshire East aggiunge che non si può reimpostare il disco per superare le 3 ore.
• Non dove carico e scarico sono vietati, segnalati da trattini gialli sul cordolo o da cartelli.
• Non sulle linee gialle dei parcheggi fuori strada.
• Non dove la sosta è del tutto vietata da cartelli, e senza intralciare, per esempio troppo vicino a un incrocio (Cheshire East).
• Verificare eventuali regimi locali, come quelli di alcune zone del centro di Londra.

Sulle red route londinesi, secondo TfL, i titolari di Blue Badge possono essere fatti salire o scendere sulle linee rosse.

Per chi arriva dall’estero, il Cheshire East Council afferma che i titolari di contrassegni UE possono usarli subito nel Regno Unito, mentre i titolari di contrassegni extra UE devono prima avvisare il comune (ufficio Blue Badge: 0300 123 5020). È una regola propria del Cheshire East: informatevi presso il comune in cui intendete parcheggiare.

Dove le fonti non concordano

• Chi può usare le doppie linee gialle: il Cheshire East afferma che possono parcheggiarvi solo i titolari di Blue Badge, mentre l’Highway Code e Kingston ammettono anche brevi fermate per carico e passeggeri. Carico e fermata per passeggeri non sono parcheggio, e questo spiega la differenza.
• Linee gialle singole: il Cheshire East afferma che su una linea singola non ci si può fermare se non dove le restrizioni lo consentono o per carico e scarico, mentre il North Somerset e Kingston chiariscono che fuori dagli orari del pannello non c’è alcuna restrizione.
• Durata del carico: il North Somerset indica un riferimento di 20 minuti; altri comuni chiedono solo un carico continuo e sicuro.

Checklist prima di parcheggiare

• Guardate il bordo della strada: linea gialla doppia, singola o nessuna?
• Guardate il cordolo: ci sono segni gialli singoli o doppi?
• Trovate il pannello, o ricordate il cartello d’ingresso della zona, e leggete giorni, orari e regole per i giorni di eventi.
• Nessun giorno sul pannello significa tutti i giorni, domeniche e festivi compresi.
• Non salite su marciapiedi e banchine accanto alle linee gialle.
• Carico? Fatelo in modo continuo e mai dove i segni sul cordolo lo vietano.
• Blue Badge? Esponete contrassegno e disco orario, non superate le 3 ore ed evitate i divieti di carico.
• Avete preso una multa? Pagatela o contestatela in fretta.