Blog›Tolwegen in Spanje en Vía T: praktische gids voor 2026
NL▾

Tolwegen in Spanje en Vía T: praktische gids voor 2026

Spanje heeft een net van rijkstolwegen, verdeeld over private concessies en wegen die SEITT beheert, met hogere tarieven sinds 1 januari 2026. Wij leggen uit welke wegen nog tol heffen, hoe Vía T werkt, welke trajecten gratis zijn en hoe je zonder verrassingen betaalt.

Het Osmopark-team · Gepubliceerd op 15 oktober 2026 · Bijgewerkt op 20 oktober 2026 · 7 min lezen

Hoe we werken

In het kort

  • Sinds 1 januari 2026 stijgen de tarieven op rijkstolwegen in concessie met 3,64% tot 4,68%, en op wegen van SEITT met 2%.
  • Alle snelwegen van SEITT zijn gratis tussen 0:00 en 6:00, alle 365 dagen van het jaar.
  • Vía T is een kastje op de voorruit waarmee je zonder te stoppen betaalt en het tolplein passeert met 20 tot 40 km/h.
  • Op de snelwegen van SEITT betaal je met Vía T een lager tarief dan met een kaart, contactloos of contant.
  • Bij gesloten tolsystemen gebruik je bij in- en uitrijden hetzelfde betaalmiddel: rijd je in via een Vía T-strook, dan rijd je ook uit via een Vía T-strook.

Wat je vóór vertrek moet regelen

Wie in Spanje over tolwegen rijdt, doet er goed aan drie dingen helder te hebben: welke wegen tol heffen, waarmee je betaalt en of je route samenvalt met een gratis tijdvak. Kort samengevat:

  • Ga na of je route over een concessieweg loopt of over een weg van SEITT, want de regels voor prijs en tijden verschillen.
  • Neem een kaart, contant geld of een Vía T-kastje mee. Op de snelwegen van SEITT worden alle drie de betaalwijzen geaccepteerd.
  • Rijd je ‘s nachts rond Madrid, Toledo, Ocaña of Murcia en Almería, onthoud dan dat de wegen van SEITT geen tol heffen tussen 0:00 en 6:00.
  • Gebruik je Vía T bij een gesloten tolsysteem, rijd dan altijd in en uit via Vía T-stroken.

De huidige tarieven gelden sinds 1 januari 2026.

Welke snelwegen nog tol heffen

Het Spaanse ministerie van Vervoer en Duurzame Mobiliteit onderscheidt twee groepen rijkstolwegen.

Rijkstolwegen in concessie

Dit zijn wegen die een concessiehouder onder contract met de staat exploiteert. Volgens de tariefbesluit voor 2026 gaat het om:

  • AP-9
  • AP-6, AP-51 en AP-61
  • AP-46
  • AP-53
  • AP-66
  • AP-7 Alicante-Cartagena
  • AP-7 Málaga-Guadiaro
  • AP-68
  • AP-71

Snelwegen beheerd door SEITT

De staatsmaatschappij voor landtransportinfrastructuur SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre) beheert een ander blok, vooral rond Madrid:

  • R-2 Madrid-Guadalajara
  • R-3 Madrid-Arganda del Rey
  • R-4 Madrid-Ocaña
  • R-5 Madrid-Navalcarnero
  • M-12, de luchthavenas, tussen de A-10 en de M-40
  • AP-36 Ocaña-La Roda
  • AP-41 Madrid-Toledo
  • AP-7 Cartagena-Vera

Hier verschillen de officiële bronnen enigszins. In het tariefbesluit van 2025 noemt SEITT zowel de AP-7 Cartagena-Vera als de ringweg van Alicante (Circunvalación de Alicante). Het persbericht van het ministerie over de tarieven van 2026 noemt alleen de AP-7 Cartagena-Vera. Wil je de ringweg van Alicante gebruiken, raadpleeg dan vóór vertrek de lijst met actuele tolwegen van het ministerie.

Hoe de tol binnen één weg verdeeld kan zijn, zie je op de AP-41: SEITT vermeldt 51,80 km tolweg en 27,00 km tolvrij. De semi-hoofdtolstations liggen in Madrid, km-paal 6+350, en in Toledo, km-paal 45+800, en er zijn zijtolstations in Serranillos, Carranque, Illescas en Numancia de la Sagra.

Wat Vía T is en hoe het werkt

Volgens de veelgestelde vragen van SEITT is Vía T het elektronische tolsysteem dat op bijna het hele Spaanse tolwegennet is ingevoerd. Je betaalt ermee zonder te stoppen.

De werking is eenvoudig:

  • Je bevestigt een elektronisch Vía T-kastje op de voorruit, volgens de aanwijzingen van de aanbieder.
  • Je rijdt over de stroken van het tolstation die dit systeem accepteren.
  • Een antenne leest via microgolven de gegevens van het kastje uit en schrijft het bedrag af van de gekoppelde bankrekening of kaart.
  • Is het uitlezen gelukt, dan piept het kastje, springt het licht op groen en gaat de slagboom omhoog.
  • Je kunt het tolplein passeren met een snelheid tussen 20 en 40 km/h.

Met Vía T hoef je bij gesloten tolsystemen geen kaartje te trekken: het volstaat over de juiste strook te rijden.

De interoperabiliteit van elektronische tolsystemen op rijkswegen is geregeld in Koninklijk Besluit 94/2006 van 3 februari, zo staat in een technische bijlage van het ministerie over de tol op de AP-46. Het ministerie besteedt op zijn pagina over tolwegen ook aandacht aan de Europese elektronische tolheffingsdienst (EETS), handig als je rijdt met een tolkastje dat buiten Spanje is afgesloten.

Waar je Vía T krijgt

SEITT benadrukt dat Vía T een betaalsysteem van derden is dat op elke Spaanse tolweg wordt geaccepteerd. De lijst van uitgevende instanties staat op www.viat.es. Heb je Vía T via een niet-bancaire uitgever afgesloten, dan stuurt die instantie je de facturen.

Als Vía T een fout geeft

Hoor je geen piep of meer dan één, dan is het uitlezen mislukt: het licht blijft rood en de slagboom dicht. SEITT raadt aan:

  • Te controleren of het kastje niet verlopen is.
  • Na te gaan of het goed op de voorruit zit, volgens de instructies van de aanbieder.
  • Als het dan nog niet werkt, contact op te nemen met de uitgevende instantie.

Hoe je de tol betaalt

Bij alle tolstations van SEITT kun je op drie manieren betalen: contant, met een kaart of met Vía T. Het besluit van 2025 vermeldt dat zonder TAG een creditcard, contactloos betalen of contant geld wordt geaccepteerd.

SEITT raadt Vía T aan voor meer gemak, omdat je via een eigen strook in- en uitrijdt zonder te stoppen bij slagbomen of tolhokjes, aldus het persbericht over de Goede Week.

Heb je een factuur nodig voor contant betaalde ritten, dan moet je volgens SEITT het originele kaartje meesturen en een maandelijkse aanvraag doen.

Prijzen: wat er in 2026 is veranderd

Concessiewegen

Sinds 1 januari 2026 stijgen de tarieven op rijkstolwegen in concessie met 3,64% tot 4,68%, afhankelijk van de concessie. Dit zijn de door het ministerie goedgekeurde verhogingen:

  • AP-9: 4,68%
  • AP-6, AP-51 en AP-61: 3,64%
  • AP-46: 4,68%
  • AP-53: 3,64%
  • AP-66: 3,64%
  • AP-7 Alicante-Cartagena: 4,68%
  • AP-7 Málaga-Guadiaro: 3,64%
  • AP-68: 3,64%
  • AP-71: 3,64%

Volgens het ministerie komt de stijging vooral door de consumentenprijsindex en de geleidelijke afbouw van een subsidie die eind 2022 is ingevoerd om de verhoging van 2023 te beperken tot 4%. In 2026 bedraagt die subsidie 15 miljoen euro en eind 2026 moet ze verdwenen zijn. Zonder subsidie zouden de verhogingen tussen 4,72% en 5,86% hebben gelegen.

Snelwegen van SEITT

Op de wegen van SEITT stijgen de tarieven in 2026 met 2% voor alle voertuigcategorieën, volgens het besluit van de Spaanse ministerraad van 3 december 2024.

Uitgangspunt is het kilometertarief voor 2025, geldig sinds 1 januari 2025, dat onderscheid maakt tussen betalen met TAG (Vía T) en zonder TAG:

  • Lichte voertuigen met TAG: 0,0827 euro per km
  • Lichte voertuigen zonder TAG: 0,0927 euro per km
  • Zware voertuigen 1 met TAG: 0,1194 euro per km
  • Zware voertuigen 1 zonder TAG: 0,1298 euro per km
  • Zware voertuigen 2 met TAG: 0,1671 euro per km
  • Zware voertuigen 2 zonder TAG: 0,1854 euro per km

Het uiteindelijke bedrag hangt af van de afgelegde afstand en de voertuigcategorie, en is altijd een veelvoud van 5 eurocent. Die tarieven van 2025 vervingen de tarieven die sinds 2018 bevroren waren.

Controles en wanbetaling

De tolstations identificeren en classificeren de voertuigen die elke strook oprijden, en het systeem maakt bij elke transactie beelden en video, volgens de technische bijlage van het ministerie over de AP-46.

Is een rit onbetaald gebleven, dan biedt SEITT twee manieren om dat recht te zetten:

  • Neem contact op via een van de klantenservicekanalen; je krijgt dan de gegevens om per bankoverschrijving te betalen.
  • Betaal de rit bij een bemand tolhokje op dezelfde snelweg waar de schuld is ontstaan.

De officiële bronnen noemen geen boetebedragen bij wanbetaling, dus het verstandigst is om zo snel mogelijk te betalen.

Uitzonderingen, gratis trajecten en kortingen

‘s Nachts gratis bij SEITT

Alle snelwegen van SEITT zijn gratis tussen 0:00 en 6:00, elke dag van het jaar. SEITT handhaaft deze nachtelijke vrijstelling in 2026.

Kosteloze trajecten op de AP-9

Op de AP-9 zijn de trajecten tussen Morrazo en Vigo en tussen A Coruña en Barcala gratis voor de bestuurder, omdat de staat schaduwtol betaalt.

Kortingen voor vaste gebruikers

Het ministerie handhaaft kortingen voor wie vaak gebruikmaakt van de rijkstolwegen. Tussen 2023 en 2025 is daar meer dan 73 miljoen euro aan besteed. Enkele voorbeelden:

  • AP-9: kortingen voor vaste gebruikers, ingevoerd in 2021 en uitgebreid in december 2024.
  • AP-53: sinds april 2025 dezelfde kortingen als op de AP-9.
  • AP-66: kortingen voor zware voertuigen en voor lichte voertuigen van vaste gebruikers.
  • AP-68: kortingen voor lichte en zware voertuigen sinds 2009, voor het laatst bijgewerkt in 2021.
  • AP-71, AP-46, AP-51, AP-61, AP-7 Málaga-Guadiaro en AP-7 Alicante-Cartagena: kortingen voor vaste gebruikers of verlaagde tarieven in bepaalde tijdvakken sinds de ingebruikname.

Het ministerie publiceert de details van de kortingen op de AP-9, de AP-66 en de AP-53 op zijn pagina over tolwegen.

Welke tol is afgeschaft

De officiële bronnen geven geen lijst van afgeschafte tolwegen. Voor de bestuurder is juist het omgekeerde nuttig: het ministerie publiceert een lijst van actuele tolwegen en een kaart van het rijkstolwegennet, en alleen de snelwegen uit deze gids staan in de tariefaanpassing van 2026.

Een aanwijzing: een technisch document van het ministerie over de autovía A-12 in Burgos noemt de AP-1, de sloop van de tolpleinen en de plaatsing van nieuwe telstations op de hoofdbaan, en de overdracht van een deel van de weg aan de autonome regio Baskenland. Loopt je route over een snelweg die niet in de lijsten hierboven staat, bekijk dan vóór vertrek de officiële kaart.

Checklist voor de reis

  • Controleer in de lijst van het ministerie of je route een tolweg bevat.
  • Kies je betaalmiddel: kaart, contant of Vía T.
  • Heb je Vía T, controleer dan of het kastje niet verlopen is en goed op de voorruit zit.
  • Gebruik bij gesloten tolsystemen bij in- en uitrijden hetzelfde type strook.
  • Rijd je over wegen van SEITT, overweeg dan te rijden tussen 0:00 en 6:00.
  • Ben je vaste gebruiker van de AP-9, AP-53, AP-66 of AP-68, informeer dan naar de kortingen.
  • Is er tol onbetaald gebleven, betaal die dan per overschrijving of bij een bemand tolhokje op dezelfde snelweg.

Veelgestelde vragen

Welke snelwegen in Spanje heffen in 2026 nog tol?
Volgens het Spaanse ministerie van Vervoer de concessiewegen AP-6, AP-9, AP-46, AP-51, AP-53, AP-61, AP-66, AP-68, AP-71, AP-7 Alicante-Cartagena en AP-7 Málaga-Guadiaro, en de wegen van SEITT: R-2, R-3, R-4, R-5, M-12, AP-7 Cartagena-Vera, AP-36 Ocaña-La Roda en AP-41 Madrid-Toledo.
Waar krijg ik een Vía T-kastje?
SEITT geeft aan dat Vía T een systeem van derden is dat op elke Spaanse tolweg wordt geaccepteerd. De lijst van uitgevende instanties staat op www.viat.es.
Wat als de Vía T niet piept bij de tol?
Hoor je geen piep of meer dan één, dan is het uitlezen mislukt: het verkeerslicht blijft rood en de slagboom dicht. Controleer of het kastje niet verlopen is en goed op de voorruit zit. Blijft het probleem, neem dan contact op met je uitgevende instantie.
Zijn er uren waarop je geen tol betaalt?
Ja, op de snelwegen van SEITT, die elke dag van het jaar gratis zijn tussen 0:00 en 6:00. Voor de concessiewegen wordt deze vrijstelling niet aangekondigd.
Hoe betaal ik een tolpassage die onbetaald is gebleven?
Bij SEITT kun je een openstaande passage per bankoverschrijving betalen via de klantenservice, of bij elk bemand tolhokje op dezelfde snelweg waar de schuld is ontstaan.

Bronnen

Gecontroleerd aan officiële bronnen op 20 oktober 2026. Een fout melden

Gerelateerde artikelen