Revisione in Italien: Fristen, Kosten, Bußgelder und Prüfung

Was Sie sofort tun sollten

Wenn Sie ein in Italien zugelassenes Auto fahren, müssen Sie 3 Dinge wissen: wann die Revisione fällig ist, wo Sie sie machen lassen und was passiert, wenn Sie mit abgelaufener Revisione kontrolliert werden. Der erste Schritt: Prüfen Sie das Fälligkeitsdatum im Portale dell’Automobilista oder in der App iPatente. Dann entscheiden Sie, ob Sie zu einem Amt der Motorizzazione Civile oder in eine von der Provinz zugelassene Werkstatt fahren, buchen einen Termin und nehmen die Zulassungsbescheinigung (carta di circolazione) mit.

Kurz zusammengefasst, laut Portale dell’Automobilista des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr:

• erste Revisione: 4 Jahre nach der Erstzulassung;
• weitere Revisioni: alle 2 Jahre (Zweijahresrhythmus);
• jährliche Revisione für bestimmte Fahrzeugklassen;
• bei der Motorizzazione Civile: Einzahlung von 45,00 Euro;
• abgelaufene Revisione: Verwaltungsbußgeld und Einzug der Zulassungsbescheinigung.

Wie oft die Revisione fällig ist

Regelmäßige Revisione: 4 Jahre, dann alle 2 Jahre

Laut Portale dell’Automobilista muss die erste Revisione 4 Jahre nach der Erstzulassung erfolgen. Die folgenden Revisioni sind im Zweijahresrhythmus fällig.

Diese Fristen gelten für:

• Pkw;
• Wohnmobile;
• Fahrzeuge zur gemischten Personen- und Güterbeförderung;
• Fahrzeuge zur Güterbeförderung oder für Sonderzwecke mit einer zulässigen Gesamtmasse von höchstens 3.500 kg.

Seit 2003 gelten dieselben Fristen auch für Motorräder und Mopeds.

Jährliche Revisione

Manche Fahrzeuge müssen jedes Jahr zur Revisione. Das Portale dell’Automobilista nennt:

• Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit mehr als 9 Sitzplätzen einschließlich Fahrersitz;
• Taxis;
• Mietwagen mit Fahrer;
• Fahrzeuge zur Güterbeförderung oder für Sonderzwecke mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3.500 kg;
• Anhänger und Wohnmobile mit einem Gesamtgewicht über 3.500 kg;
• Busse;
• Krankenwagen;
• atypische Fahrzeuge, etwa leichte Elektro-Stadtautos.

Wer ein schweres Wohnmobil oder ein kleines Elektro-Stadtauto fährt, sollte genau prüfen, in welche Gruppe er fällt: Der Unterschied zwischen jährlicher und zweijährlicher Revisione ist erheblich.

Einzelne Revisione auf Anordnung der Motorizzazione

Neben der regelmäßigen Revisione kann das Amt der Motorizzazione Civile eine einzelne Revisione anordnen. Laut Ministerium für Infrastruktur und Verkehr geschieht das in 3 Fällen:

• Zweifel am Fortbestehen der Anforderungen an Verkehrssicherheit, Geräuscharmut und Abgasverhalten (Art. 80 Abs. 5);
• Unfall (Art. 80 Abs. 7);
• Stichprobenkontrolle bei Fahrzeugen, die bereits in zugelassenen Prüfstellen untersucht wurden (Art. 80 Abs. 10).

Wer eine solche Anordnung erhält, muss die Revisione bei einem Amt der Motorizzazione Civile beantragen, genauso wie bei der regelmäßigen Revisione.

Wo Sie die Revisione machen lassen

Laut Portale dell’Automobilista gibt es 2 Möglichkeiten:

• Ämter der Motorizzazione Civile: für alle Fahrzeuge;
• von der Provinz zugelassene Kfz-Werkstätten: nur für Fahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von höchstens 3.500 kg.

Um eine zugelassene Werkstatt zu finden, bietet das Portal die Suche nach zugelassenen DTT-Werkstätten. Das nächstgelegene Amt finden Sie über die Suche nach Ämtern der Motorizzazione Civile.

Das im Portale dell’Automobilista veröffentlichte Handbuch für Werkstätten nennt einige wichtige Einschränkungen:

• Werkstätten dürfen nur ordentliche Revisioni durchführen, also die regelmäßigen Pflichtuntersuchungen;
• ein Fahrzeug über 3.500 kg darf nicht in der Werkstatt, sondern nur bei der Motorizzazione Civile geprüft werden;
• ein abgemeldetes Fahrzeug (etwa wegen Verschrottung, Diebstahl, Brand oder Export ins Ausland) kann nicht geprüft werden;
• ein Fahrzeug mit stillgelegtem Kennzeichen, etwa wegen Kennzeichenwechsel, Diebstahl oder Verlust des Kennzeichens, kann nicht geprüft werden;
• ein Fahrzeug, das nicht im Register des Sistema Informativo MCTC geführt ist, kann nicht geprüft werden.

Termin und Bezahlung

Bei der Motorizzazione Civile

Für die Revisione bei einem Amt der Motorizzazione Civile nennt das Portale dell’Automobilista folgende Schritte:

1. Antrag auf dem Formular TT 2100 stellen, erhältlich in den Ämtern der Motorizzazione Civile und online;
2. Nachweis der Einzahlung von 45,00 Euro auf das Postkonto c.c.p. 9001 des Dipartimento Trasporti Terrestri beifügen;
3. Termin für Besichtigung und Prüfung des Fahrzeugs buchen;
4. Zulassungsbescheinigung des Fahrzeugs vorlegen.

In einer zugelassenen Werkstatt

Hier genügt es, eine von der Provinz zugelassene Werkstatt aufzusuchen. Bezahlt wird direkt in der Werkstatt, die eine Quittung ausstellt und die Einzahlung übernimmt. Laut Handbuch für Werkstätten kann die Werkstatt auf 2 Arten zahlen: durch Abbuchung von einem Guthaben über die Zahlungssysteme von Poste Italiane oder per Postzahlschein. Jeder Zahlschein hat eigene Kennnummern und kann nicht für eine andere Revisione wiederverwendet werden.

Was es kostet

Die einzige Zahl, die das Portale dell’Automobilista nennt, ist die Einzahlung von 45,00 Euro für die Revisione bei einem Amt der Motorizzazione Civile. Den Gesamtpreis der zugelassenen Werkstätten gibt das Portal nicht an: Fragen Sie vor der Buchung in der Werkstatt nach. Auch seit wann der Betrag von 45,00 Euro gilt, nennt das Portal nicht.

Was geprüft wird und welche Ergebnisse es gibt

Bei der Revisione werden Zustand und Funktion verschiedener Fahrzeugteile geprüft, allen voran die Bremsanlage (Handbremse und Betriebsbremse).

Am Ende übergibt die Motorizzazione Civile oder die Werkstatt eine Prüfplakette zum Aufkleben auf die Zulassungsbescheinigung. Darauf steht einer dieser Vermerke:

• revisione regolare: Das Fahrzeug hat die Prüfung bestanden;
• revisione ripetere: Das Fahrzeug hat nicht bestanden und muss nach der Reparatur in einer Werkstatt Ihres Vertrauens innerhalb von 1 Monat erneut vorgeführt werden;
• revisione ripetere sospeso dalla circolazione: Das Fahrzeug hat nicht bestanden und darf nur am Tag der Fahrt zur Werkstatt, mit höchstens 40 km/h, und am Tag der erneuten Prüfung fahren.

Achten Sie auf die Begriffe: Dieselbe Seite des Portals spricht mal vom Ergebnis „sospeso“, mal von „revisione ripetere sospeso dalla circolazione“. Beim Ergebnis sospeso ist nach der Reparatur laut Portal ein neuer Antrag auf Revisione nötig, um wieder fahren zu dürfen.

Laut Handbuch für Werkstätten muss die neue Revisione nach einem Ergebnis ripetere oder sospeso in derselben Werkstatt oder beim Amt der Motorizzazione Civile erfolgen.

Kontrollen und Bußgelder bei abgelaufener Revisione

Laut Portale dell’Automobilista drohen jedem, der ohne Revisione fährt:

• ein Verwaltungsbußgeld;
• der Einzug der Zulassungsbescheinigung.

Die eingezogene Zulassungsbescheinigung wird an das Amt der Motorizzazione Civile geschickt, das für den Ort des festgestellten Verstoßes zuständig ist, und erst nach der Revisione zurückgegeben. Die Höhe des Bußgelds nennt das Portal nicht.

Kontrollen an Fahrzeugen im Verkehr führen auch die Ämter der Motorizzazione Civile durch, die im Rahmen des Servizio di Polizia Stradale mit der Polizei zusammenarbeiten.

So prüfen Sie das Fälligkeitsdatum

Das Portale dell’Automobilista und die App iPatente, erhältlich in den Stores von Apple und Google, zeigen dieselben Daten. Das können Sie tun:

• eigene Fahrzeuge: Nach der Anmeldung sehen Sie die technischen Daten, die Fälligkeit von Revisione und Versicherung sowie, ob ein Duplikat der Zulassungsbescheinigung möglich ist;
• Benachrichtigungen: Sie können einen Dienst aktivieren, der an die Fälligkeit der Revisione erinnert, außerdem an den Ablauf des Führerscheins und an Punkteänderungen;
• fremde Fahrzeuge: Über das Kennzeichen sehen Sie den Versicherungsstatus, die Umweltklasse, die Eignung für Fahranfänger und die letzten Revisioni seit 2018.

Die Abfrage fremder Fahrzeuge ist nützlich beim Gebrauchtwagenkauf. Das Portal weist außerdem darauf hin, dass die bisher per Post verschickten Informationsschreiben schrittweise eingestellt werden: Aktivieren Sie besser die Benachrichtigungen der App.

Alternativ hilft ein Blick auf die zuletzt aufgeklebte Plakette auf der Zulassungsbescheinigung.

Ausnahmen und Sonderfälle

Die COVID-Verlängerungen gelten nicht mehr

Während der Gesundheitskrise veröffentlichte das Portale dell’Automobilista Fristverlängerungen für in Italien zugelassene Fahrzeuge. Fahrzeuge der Klassen M, N sowie O3 und O4, deren Revisione zwischen September 2020 und Juni 2021 fällig war, durften bis 10 Monate nach der regulären Frist fahren. Fahrzeuge, deren Revisione im August 2020 abgelaufen war, durften bis März 2021 fahren. Für Fahrzeuge der Klassen L sowie O1 und O2 gab es keine Verlängerung. Diese Fristen sind längst vorbei: Heute gelten wieder die normalen Regeln.

Motorräder und Mopeds

Seit 2003 gelten für Motorräder und Mopeds dieselben Fristen wie für Autos: erste Revisione nach 4 Jahren, dann alle 2 Jahre. Bei einem Moped mit CIC muss für die Revisione in der Werkstatt der CIC angegeben werden.

Fahrzeuge über 3.500 kg

Sie dürfen nicht in der Werkstatt geprüft werden, sondern müssen zur Motorizzazione Civile. Viele dieser Fahrzeuge, etwa Wohnmobile über 3.500 kg, unterliegen zudem der jährlichen Revisione.

Checkliste vor der Abfahrt

• Prüfen Sie das Fälligkeitsdatum der Revisione im Portale dell’Automobilista oder in iPatente.
• Klären Sie, ob Ihr Fahrzeug im Zweijahres- oder im Jahresrhythmus geprüft wird.
• Auf der Zulassungsbescheinigung muss die Plakette mit dem Vermerk revisione regolare kleben.
• Lautet das letzte Ergebnis ripetere, brauchen Sie die Bescheinigung der Werkstatt und müssen innerhalb von 1 Monat erneut zur Revisione.
• Lautet das Ergebnis sospeso, nutzen Sie das Fahrzeug nicht für die Reise: Fahren dürfen Sie nur zur Werkstatt, mit höchstens 40 km/h, und am Tag der erneuten Prüfung.
• Steht die Revisione bevor, buchen Sie in einer zugelassenen Werkstatt oder bei der Motorizzazione Civile; für die Motorizzazione halten Sie das Formular TT 2100 und die Einzahlung von 45,00 Euro bereit.
• Aktivieren Sie die Benachrichtigungen der App, um die nächste Frist nicht zu verpassen.