Revisión del coche en Italia: plazos, coste, multas y consulta

Qué hacer ya

Si conduces un coche matriculado en Italia, debes saber 3 cosas: cuándo caduca la revisión, dónde hacerla y qué pasa si te paran con la revisión caducada. El primer paso es consultar la fecha de caducidad en el Portale dell’Automobilista o en la app iPatente. Después eliges entre una oficina de la Motorizzazione Civile o un taller autorizado por la Provincia, pides cita y llevas contigo el permiso de circulación (carta di circolazione).

En resumen, según el Portale dell’Automobilista del Ministerio de Infraestructuras y Transportes italiano:

• primera revisión: 4 años después de la primera matriculación;
• revisiones siguientes: cada 2 años (periodicidad bienal);
• revisión anual para algunas categorías de vehículos;
• en la Motorizzazione Civile: ingreso de 45,00 euros;
• revisión caducada: sanción administrativa y retirada del permiso de circulación.

Cada cuánto se pasa la revisión

Revisión periódica: 4 años y después cada 2 años

Según el Portale dell’Automobilista, la primera revisión debe pasarse 4 años después de la primera matriculación. Las revisiones siguientes se hacen con periodicidad bienal.

Estos plazos se aplican a:

• turismos;
• autocaravanas;
• vehículos de transporte mixto;
• vehículos destinados al transporte de mercancías o de uso especial con masa máxima no superior a 3.500 kg.

Desde 2003 los mismos plazos se aplican también a motocicletas y ciclomotores.

Revisión anual

Algunos vehículos deben pasar la revisión cada año. El Portale dell’Automobilista enumera:

• vehículos de transporte de personas con más de 9 plazas, incluida la del conductor;
• turismos dedicados al servicio de taxi;
• turismos de alquiler con conductor;
• vehículos de transporte de mercancías o de uso especial con masa máxima en carga superior a 3.500 kg;
• remolques y autocaravanas con peso máximo superior a 3.500 kg;
• autobuses;
• ambulancias;
• vehículos atípicos, por ejemplo los coches eléctricos ligeros urbanos.

Si tienes una autocaravana pesada o un pequeño coche eléctrico urbano, comprueba bien en qué grupo entras: la diferencia entre revisión anual y bienal es importante.

Revisión individual ordenada por la Motorizzazione

Además de la revisión periódica, la oficina de la Motorizzazione Civile puede ordenar una revisión individual. Según el Ministerio de Infraestructuras y Transportes ocurre en 3 casos:

• dudas sobre el mantenimiento de los requisitos de seguridad vial, ruido y anticontaminación (art. 80, apartado 5);
• accidente (art. 80, apartado 7);
• control por muestreo de vehículos ya revisados en centros autorizados (art. 80, apartado 10).

Quien recibe la notificación debe solicitar la revisión en una oficina de la Motorizzazione Civile, con el mismo procedimiento que la revisión periódica.

Dónde pasar la revisión

Tienes 2 opciones, según el Portale dell’Automobilista:

• oficinas de la Motorizzazione Civile: para todos los vehículos;
• talleres mecánicos autorizados por la Provincia: solo para vehículos con masa máxima no superior a 3.500 kg.

Para encontrar un taller autorizado, el Portale ofrece la búsqueda de talleres autorizados DTT. Para encontrar la oficina más cercana existe el servicio de búsqueda de oficinas de la Motorizzazione Civile.

El manual para talleres publicado en el Portale dell’Automobilista añade algunos límites útiles:

• los talleres solo pueden hacer revisiones ordinarias, es decir, las periódicas obligatorias;
• un vehículo de más de 3.500 kg no puede revisarse en un taller, solo en la Motorizzazione Civile;
• un vehículo dado de baja (por ejemplo por desguace, robo, incendio o exportación al extranjero) no puede revisarse;
• un vehículo con matrícula anulada por cambio de matrícula o por robo o pérdida de la placa no puede revisarse;
• un vehículo que no figure en el archivo del Sistema Informativo MCTC no puede revisarse.

Cómo pedir cita y pagar

En la Motorizzazione Civile

Para la revisión en una oficina de la Motorizzazione Civile, el Portale dell’Automobilista indica estos pasos:

1. presentar la solicitud en el modelo TT 2100, disponible en las oficinas de la Motorizzazione Civile y en línea;
2. adjuntar el justificante del ingreso de 45,00 euros en la c.c.p. 9001 a nombre del Dipartimento Trasporti Terrestri;
3. reservar la inspección y prueba del vehículo;
4. presentar el permiso de circulación del vehículo.

En un taller autorizado

En el taller basta con presentarse en uno de los autorizados por la Provincia. El pago se hace directamente al taller, que entrega el recibo y se encarga del ingreso. Según el manual para talleres, el taller puede pagar de 2 formas: descontando un crédito prepago mediante los sistemas de pago de Poste Italiane o con un boleto postal. Cada boleto tiene códigos identificativos propios y no puede reutilizarse para otra revisión.

Cuánto cuesta

La única cifra que indica el Portale dell’Automobilista es el ingreso de 45,00 euros para la revisión en una oficina de la Motorizzazione Civile. El Portale no recoge el precio total que aplican los talleres autorizados: pregunta el coste al taller antes de reservar. Tampoco indica desde qué fecha está en vigor el importe de 45,00 euros.

Qué se revisa y cuáles son los resultados

La revisión comprueba el estado y el funcionamiento de varios dispositivos del vehículo, empezando por los frenos (freno de mano y freno de servicio).

Al final, la Motorizzazione Civile o el taller entrega una pegatina que se coloca en el permiso de circulación. La pegatina lleva una de estas menciones:

• revisione regolare: el vehículo ha superado la inspección;
• revisione ripetere: el vehículo no ha superado la inspección y debe volver a una nueva inspección en un plazo de 1 mes, tras las reparaciones en un mecánico de confianza;
• revisione ripetere sospeso dalla circolazione: el vehículo no ha superado la inspección y solo puede circular el día en que va al mecánico, a una velocidad no superior a 40 km/h, y el día de la nueva prueba.

Ojo con la terminología: la misma página del Portale habla a veces de resultado «sospeso» y otras de «revisione ripetere sospeso dalla circolazione». En caso de resultado suspendido, el Portale precisa que tras las reparaciones hace falta una nueva solicitud de revisión para poder circular.

Según el manual para talleres, tras un resultado repetir o suspendido la nueva revisión debe hacerse en el mismo taller o en la oficina de la Motorizzazione Civile.

Controles y multas con la revisión caducada

Según el Portale dell’Automobilista, quien circula sin haber pasado la revisión se expone a:

• el pago de una sanción administrativa;
• la retirada del permiso de circulación.

El permiso retirado se envía a la oficina de la Motorizzazione Civile competente en el lugar donde se comprobó la infracción y solo se devuelve después de pasar la revisión. El Portale no indica el importe de la sanción.

Los controles de vehículos en circulación los realizan también las oficinas de la Motorizzazione Civile, que colaboran con la policía en el marco del Servizio di Polizia Stradale.

Cómo comprobar la caducidad

El Portale dell’Automobilista y la app iPatente, disponible en las tiendas de Apple y Google, muestran los mismos datos. Esto es lo que puedes hacer:

• vehículos a tu nombre: tras acceder ves los datos técnicos, las fechas de caducidad de la revisión y del seguro y si el permiso de circulación admite duplicado;
• avisos: puedes activar un servicio que avisa de la caducidad de la revisión, además de la caducidad del carné y de las variaciones de puntos;
• vehículo de terceros: a partir de la matrícula ves el estado del seguro, la clase medioambiental, la compatibilidad para conductores noveles y las últimas revisiones realizadas desde 2018.

La consulta de vehículos de terceros es útil si vas a comprar un coche de segunda mano. El Portale advierte además de que las comunicaciones que hoy se envían por correo postal irán desapareciendo progresivamente: conviene activar los avisos de la app.

Como alternativa, mira la última pegatina colocada en el permiso de circulación.

Excepciones y casos particulares

Las prórrogas COVID ya no valen

Durante la emergencia sanitaria, el Portale dell’Automobilista publicó prórrogas de los plazos para los vehículos matriculados en Italia. Los vehículos de categoría M, N y O3 y O4 con revisión que caducaba entre septiembre de 2020 y junio de 2021 podían circular hasta 10 meses después de la caducidad normal. Los que tenían la revisión caducada en agosto de 2020 podían circular hasta marzo de 2021. Para los vehículos de categoría L y O1 y O2 no había prórrogas. Son plazos ya superados: hoy rigen las normas ordinarias.

Motos y ciclomotores

Desde 2003 motos y ciclomotores siguen los mismos plazos que los coches: primera revisión a los 4 años y después cada 2 años. Para un ciclomotor con CIC, la revisión en taller exige indicar el CIC.

Vehículos de más de 3.500 kg

No pueden revisarse en un taller: deben ir a la Motorizzazione Civile. Muchos de estos vehículos, como las autocaravanas de más de 3.500 kg, entran además en la revisión anual.

Lista de comprobación antes de salir

• Comprueba la fecha de caducidad de la revisión en el Portale dell’Automobilista o en iPatente.
• Verifica si tu vehículo sigue la periodicidad bienal o la anual.
• En el permiso de circulación debe figurar la pegatina con la mención revisione regolare.
• Si el último resultado es repetir, asegúrate de tener la certificación del taller y de volver a la revisión en un plazo de 1 mes.
• Si el resultado es suspendido, no uses el vehículo para el viaje: solo puedes circular para ir al mecánico, a no más de 40 km/h, y el día de la nueva prueba.
• Si la revisión está a punto de caducar, pide cita en un taller autorizado o en la Motorizzazione Civile; para la Motorizzazione prepara el modelo TT 2100 y el ingreso de 45,00 euros.
• Activa los avisos de la app para no perderte la próxima caducidad.