Winterreifen und Schneeketten in Italien und Spanien: Regeln 2026-2027

Italien: eine Pflicht, die Straße für Straße festgelegt wird

In Italien gibt es kein einheitliches Winterreifengesetz, das überall gilt. Artikel 6 des Codice della Strada erlaubt dem Eigentümer oder Betreiber einer Straße, per Verordnung montierte Winterreifen oder mitgeführte Schneeketten vorzuschreiben. Damit nicht jede Region eigene Wege geht, fordert eine Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr vom 16. Januar 2013 die Straßenbetreiber auf, denselben Zeitraum zu verwenden: vom 15. November bis 15. April.

Für Autofahrer bedeutet das drei Dinge:

• Die Regel gilt nur auf Straßen und Autobahnabschnitten mit Verordnung, vor allem außerorts und auf Strecken, auf denen Schnee und Eisregen häufig sind.
• Eine Gemeinde kann dieselbe Maßnahme auch innerorts erlassen.
• Ein Betreiber kann auf bestimmten Straßen einen längeren Zeitraum festlegen; die Richtlinie selbst nennt als Beispiel Hochgebirgsstraßen.

Die Polizia di Stato sagt es einfacher: In manchen Berggebieten und im Norden des Landes können sich die Daten ändern, und in einigen Gegenden gilt die Pflicht gar nicht.

So erkennen Sie die Schilder

Die Richtlinie sieht ein Musterschild vor. Oben zwei Symbole: ein Reifen und ein Reifen mit Kette. Darunter eine Tafel mit der Aufschrift “obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo”, dann ein Zusatzschild mit den Daten und oft dem betroffenen Abschnitt. Die Hintergrundfarbe der Haupttafel zeigt die Straßenart: Grün auf Autobahnen, Blau auf anderen Straßen außerorts, Weiß innerorts. In Grenznähe muss die Aufschrift zweisprachig sein.

Hinter diesem Schild müssen Sie die Ausrüstung bereits an Bord haben. Erst danach Ketten zu suchen, ist zu spät.

Reifen oder Ketten: was in Italien zählt

Die Verordnung lässt Ihnen die Wahl: montierte Winterreifen oder Gleitschutzmittel an Bord. Beides zugleich ist nicht nötig.

Winterreifen. Die Richtlinie lässt Reifen zu, die nach der einschlägigen EU-Richtlinie oder der entsprechenden UNECE-Regelung genehmigt sind und das Genehmigungszeichen tragen. Die Polizia di Stato erklärt, dass man sie an der Kennzeichnung M+S, MS, M-S oder M&S auf der Reifenflanke erkennt. Das Ministerium empfiehlt, sie bei Pkw auf allen vier Rädern zu montieren, damit vorn und hinten die gleiche Haftung besteht.

Ketten an Bord. Sie müssen zur Reifengröße passen, und beim Aufziehen gelten die Anleitungen des Fahrzeugherstellers und des Kettenherstellers. In einem Punkt, bei dem viele Fahrer danebenliegen, ist die Richtlinie eindeutig: Die Ketten kommen mindestens auf die Räder der Antriebsachse. Bei Frontantrieb also vorn.

Spikereifen. Sie sind für Fahrten auf Eis erlaubt und müssen bei Pkw auf allen Rädern montiert sein.

Motorräder und Mopeds. Während der Geltungsdauer der Verordnung dürfen Zweiräder nur fahren, wenn weder Schnee noch Eis auf der Fahrbahn liegt und es nicht schneit.

Und wenn Sie ohne Ausrüstung kontrolliert werden? Nach Angaben der Polizia di Stato droht ein Bußgeld, und der Beamte untersagt Ihnen die Weiterfahrt, bis Sie die vorgeschriebene Ausrüstung haben. Im Urlaub kostet vor allem der verlorene Tag, nicht nur das Bußgeld.

Straßen in die Skiorte: die Daten der letzten Saison

Hier liegt die Falle für alle, die in die Alpen fahren: Der “15. November” ist ein Richtwert, kein Versprechen. Auf mehreren Staatsstraßen zu bekannten Skiorten hat ANAS in der Saison 2025-2026 andere Daten angewendet, laut ihrer offiziellen Liste mit Stand vom 12. November 2025.

Auf dem Autobahnnetz wendet Autostrade per l’Italia die Pflicht auf den meisten Abschnitten mit Verordnung vom 15. November bis 15. April an, auf einigen schon ab 1. November.

Daraus folgen zwei Lehren. Im Veltlin galt die Pflicht bis Ende April, zwei Wochen länger als anderswo. Im Aostatal begann sie einen ganzen Monat früher, Mitte Oktober. Die Verordnungen für 2026-2027 waren bei der Prüfung dieses Artikels noch nicht veröffentlicht. Betrachten Sie diese Daten daher als deutlichen Hinweis, nicht als Regel für diesen Winter.

Spanien: kein Kalender, Schilder je nach Wetterlage

Spanien funktioniert umgekehrt. Es gibt keinen festen Zeitraum: Die Pflicht kommt mit dem Schnee und wird durch Schilder angezeigt, oft auf Wechselverkehrszeichen.

Das entscheidende Schild ist R-412 “Cadenas para nieve”: ein rundes blaues Schild mit einem Reifen mit Schneeketten. Seit der Königliche Erlass 465/2025 den Verkehrszeichenkatalog aktualisiert hat, lautet seine offizielle Bedeutung: Sie dürfen nicht weiterfahren ohne Schneeketten oder andere zugelassene Gleitschutzmittel, die mindestens auf ein Rad auf jeder Seite derselben Antriebsachse wirken, oder ohne spezielle Schneereifen.

Derselbe Erlass hat ein neues Schild geschaffen, R-412b “Neumáticos de invierno”, und das ist strenger: Ohne spezielle Winterreifen dürfen Sie nicht weiterfahren. Ketten allein genügen unter diesem Schild nicht. Die Wechselverkehrszeichen zeigen die passenden Meldungen: “Obligatorio el uso de cadenas o neumáticos de invierno” und “Obligatorio neumáticos de invierno”.

Welche Reifen gelten in Spanien als Winterreifen? Die DGT, die nationale Verkehrsbehörde, betont einen Unterschied, der für ausländische Fahrer viel ausmacht: M+S ist eine Kennzeichnung, die sich der Hersteller selbst verleiht. Laut DGT dürfen nur Reifen, die zusätzlich das Symbol mit dem Berg mit drei Spitzen und der Schneeflocke tragen, bekannt als 3PMSF, Schneeketten auf Schnee oder Eis rechtlich ersetzen. Auch manche Ganzjahresreifen tragen es, schauen Sie also auf die Flanke und nicht auf den Produktnamen.

Spanien: die vier Schneestufen und die neue Fahrstreifenregel

Auf den von ihr verwalteten Straßen verwendet die DGT einen mit der Guardia Civil abgestimmten Farbcode. Wechselverkehrszeichen und Verkehrsinformation nutzen ihn, um zu zeigen, wer fahren darf und wie schnell.

Die Stufe Rot kommt auf Gebirgspässen am häufigsten vor. Ein Pkw darf bei Rot noch fahren, anders als ein Bus, aber nur mit der richtigen Ausrüstung.

Seit 1. Oktober 2026 gilt außerdem eine neue Regel in Artikel 32 des Reglamento General de Circulación. Wenn Schnee den Verkehr auf Autobahnen und Schnellstraßen behindert, ist Überholen verboten und Sie müssen den rechten Fahrstreifen benutzen. Wo es in Ihrer Richtung drei oder mehr Fahrstreifen gibt, dürfen Sie auch den daneben benutzen. Die linken Fahrstreifen müssen für Einsatzfahrzeuge und Schneepflüge frei bleiben.

Parken im Skiort

Oben angekommen, stellt sich die nächste Frage: Wohin mit dem Auto? Parkhäuser haben im Winter einen klaren Vorteil: keine Scheibe zum Freikratzen und kein vom Schneepflug zugeschüttetes Auto. Die folgenden Parkplätze sind echte Einträge aus unserer Datenbank, mit Status und offizieller Quelle der Preise.

In Courmayeur nennt die Bergbahngesellschaft Courmayeur Mont Blanc Funivie auf ihrer Seite zur Anreise drei Parkplätze. Die Parkhäuser Courmayeur und Dolonne sind überdacht, Val Veny ist ein Freiluftparkplatz.

Parcheggio Courmayeur (Garage Funivie) Kostenpflichtig

Mitten im Zentrum Parkhaus

Routen

Parcheggio Dolonne 1,50 €/h

0,9 km vom Zentrum Tiefgarage

Routen

Parcheggio Val Veny (Piazzale Funivie Val Veny) Kostenpflichtig

3,2 km vom Zentrum Oberirdisch 3,10 m

Routen

© OpenStreetMap contributors

In Bormio betreibt die Gemeindegesellschaft Bormio Servizi vier überdachte Parkhäuser, im historischen Zentrum und an der Talstation der Kabinenbahn nach Bormio 2000, wo die Pisten enden. Das Parking Cabinovia liegt direkt neben der Station der Kabinenbahn; Tennis Basso, nahe dem Zentrum, ist rund um die Uhr geöffnet.

Parking Cabinovia 5,00 €/h

0,7 km vom Zentrum

Routen

Parking Tennis Basso 2,00 €/h

Mitten im Zentrum

Routen

In Livigno nennt das Skigebiet kostenlose Freiluftparkplätze am Fuß seiner Lifte, darunter einen an der Kabinenbahn Carosello 3000 und einen an der Kabinenbahn Mottolino. Freiluft heißt: Schneebesen mitnehmen und die Ketten griffbereit verstauen.

Carosello parking Kostenlos

2,1 km vom Zentrum

Routen

Mottolino parking Kostenlos

0,4 km vom Zentrum

Routen

Vor der Abfahrt

Eine kurze Checkliste, nur aus den oben genannten Regeln:

• Italien: Winterreifen mit M+S-Kennzeichnung oder passende Ketten im Kofferraum. Üben Sie das Aufziehen zu Hause, an der Antriebsachse.
• Italien: Prüfen Sie die Verordnung jeder Straße auf Ihrer Route, vor allem auf den letzten Kilometern zum Skiort, wo die Daten abweichen können.
• Spanien: Ketten im Kofferraum oder 3PMSF-Reifen, wenn Sie an einem R-412-Schild vorbeifahren wollen, ohne anzuhalten und Ketten aufzuziehen. Unter einem R-412b-Schild zählen nur Winterreifen.
• Spanien: Prüfen Sie vor der Abfahrt die Stufe Ihrer Strecke auf der Website der DGT oder unter 011, und halten Sie die linken Fahrstreifen für Schneepflüge frei.