Tol in Manhattan 2026: tarieven, tijden en waar je parkeert

Waar de zone begint en wanneer je betaalt

De Congestion Relief Zone omvat Manhattan ten zuiden van 60th Street, en 60th Street zelf hoort er ook bij. Ten noorden van die lijn, in Harlem, op de Upper West Side of de Upper East Side, betaal je niets. Brooklyn, Queens, de Bronx, Staten Island en New Jersey vallen evenmin onder de zone.

Je betaalt wanneer je de zone inrijdt, niet omdat je erin rondrijdt. De MTA zegt het letterlijk: blijf je in de zone, of je auto daar nu dagenlang geparkeerd staat of je alleen binnen de zone rijdt, dan betaal je niets. De zone verlaten kost ook niets.

Drie wegen zijn uitgezonderd zolang je erop blijft:

• de FDR Drive, langs de East River;
• West Street en de West Side Highway, langs de Hudson;
• de verbindingen van de Hugh L. Carey Tunnel met West Street.

Zodra je zo’n weg verlaat voor een gewone straat ter hoogte van 60th Street of zuidelijker, ben je de zone ingereden en geldt de tol.

Er zijn geen slagbomen en geen tolhokjes. Detectiepunten lezen het kenteken van elk voertuig dat de zone inrijdt, en extra lezers langs de uitgezonderde wegen controleren of je die verlaat. Je hoeft niet te stoppen en niets ter plekke te betalen: het bedrag gaat naar je E-ZPass-account of, als je die niet hebt, krijgt de geregistreerde eigenaar van het voertuig een rekening per post.

Wat het kost in 2026

De tarieven staan in de officiële tarieventabel van de bruggen- en tunnelautoriteit van de MTA, die de heffing in fasen vastlegt. Sinds 5 januari 2025 wordt 60% van het oorspronkelijke bedrag gerekend, en die eerste fase loopt tot eind 2027. Voor een gewone auto (personenauto, SUV, pick-up met fabrieksbak, bestelbus zonder verhoogd dak):

Motoren betalen met E-ZPass 4,50 USD in de spits en 1,05 USD ‘s nachts, of 6,75 USD en 1,65 USD per post. Vrachtwagens en bussen hebben eigen, hogere tarieven.

In een gele taxi, een groene taxi of een huurauto met chauffeur geldt de autotol niet: de passagier betaalt een toeslag per rit van 0,75 USD, of 1,50 USD bij ritten via de grote app-diensten.

De tabel legt de volgende stappen al vast. Van 2028 tot 2030 betaalt een auto met E-ZPass 12 USD in de spits en 3 USD ‘s nachts, of 18 USD en 4,40 USD per post. Vanaf 2031 wordt dat 15 USD en 3,75 USD met E-ZPass, en 22,50 USD en 5,50 USD per post.

Nog een regel in de tabel is belangrijk voor bezoekers: de MTA behoudt zich het recht voor om op Gridlock Alert Days 25% meer te rekenen. De verkeersdienst van de stad (NYC DOT) wijst die dagen elk jaar aan tijdens de Algemene Vergadering van de VN en in de feestdagenperiode, precies wanneer veel toeristen met de auto komen.

Hulpdiensten en voertuigen die mensen met een handicap vervoeren zijn vrijgesteld als ze aan de voorwaarden van de staatswet voldoen, net als erkende forensenbussen.

Spitsuren, nachttarief en de regel van één keer per dag

De spits loopt van maandag tot en met vrijdag van 5:00 tot 21:00, en op zaterdag en zondag van 9:00 tot 21:00. Alle andere uren vallen onder het nachttarief: van 21:00 tot 5:00 op werkdagen en van 21:00 tot 9:00 in het weekend.

Auto’s en motoren betalen hooguit één keer per dag. De MTA telt de dag van 0:00 tot 23:59 en rekent het tarief dat gold toen je de zone voor het eerst inreed. Dat heeft heel concrete gevolgen:

• Rijd je op een werkdag voor 5:00 de zone in, dan betaal je het nachttarief, 2,25 USD met E-ZPass, ook als je ‘s middags de zone uit en weer in rijdt.
• Op zaterdag en zondag begint de spits pas om 9:00. Wie om 8:30 de lijn passeert, betaalt de hele dag het lage tarief.
• Rijd je om 20:30 de zone in, verlaat je hem en kom je na middernacht terug, dan zijn dat twee kalenderdagen: twee keer betalen.
• Staat je auto eenmaal binnen geparkeerd, dan kost hij geen tol meer. Laat je hem een paar dagen in een garage in Midtown staan, dan betaal je alleen voor de dag dat hij binnenkwam.

Ligt je hotel in de zone, dan is het goedkoopste plan dus simpel: kom buiten de spits aan, parkeer en laat de auto staan tot je vertrekt.

Tunnelkorting: alleen met E-ZPass en alleen in de spits

Wie al tol betaalt bij bepaalde tunnels, krijgt een korting op de tol van de zone. Die geldt alleen in de spits en alleen voor voertuigen met E-ZPass. Voor een auto, van 2025 tot 2027:

• Lincoln Tunnel of Holland Tunnel, de zone inrijdend vanuit New Jersey: 3 USD per rit.
• Queens-Midtown Tunnel of Hugh L. Carey Tunnel, bij het inrijden of verlaten van de zone: 1,50 USD per rit.
• Maximale korting per dag: 5 USD.

Een auto met E-ZPass die op een dinsdag om 10:00 door de Holland Tunnel komt, betaalt dus 6 USD voor de zone, bovenop de tol van de tunnel zelf. De tabel voorziet alleen in korting voor deze tunnels: rijd je via een andere route binnen, bijvoorbeeld over een brug vanuit Queens of de Bronx, dan betaal je de volledige zonetol.

Parkeer buiten de zone en reis verder met metro of PATH

De tol treft alleen auto’s die de lijn oversteken. Zet je de auto net daarbuiten en doe je het laatste stuk met de trein, dan betaal je niets. Hieronder echte parkeerplaatsen uit onze database, allemaal buiten de zone en elk vlak bij een station. Tarieven, openingstijden en aantal plaatsen staan op de kaarten, rechtstreeks uit de officiële bronnen.

Vanaf Long Island, de luchthavens of Queens. De garage van Court Square in Long Island City wordt door de stad beheerd en ligt op een paar minuten lopen van station Court Sq, met de lijnen 7, E, F en G. Aan Queens Boulevard ligt het parkeerterrein van Sunnyside naast station 33 St-Rawson St van lijn 7. Verder naar het oosten ligt de garage Borough Hall in Kew Gardens dicht bij station Kew Gardens-Union Tpke, met de lijnen E en F.

Vanuit het noorden. In de Bronx staat de gemeentelijke garage Jerome 190th Street pal naast station Fordham Rd van lijn 4. In Harlem ligt de Deb-garage aan West 135th Street dicht bij station 135 St, met de lijnen B en C.

Net ten noorden van de lijn. De garage 1 CPW aan West 61st Street ligt één blok ten noorden van 60th Street, dus buiten de zone, op een paar stappen van station 59 St-Columbus Circle. Dat werkt alleen als je uit het noorden komt: rijd je vanuit Midtown omhoog, dan ben je de zone al ingereden.

Court Square Municipal Parking Garage Betaald

Meerdere verdiepingen

Route

Sunnyside Municipal Parking Field US$ 2,00/u

Queens Oppervlakte

Route

Borough Hall Municipal Parking Garage Betaald

Queens Meerdere verdiepingen

Route

Jerome 190th Street Municipal Parking Garage Betaald

Bronx Meerdere verdiepingen

Route

Deb Parking Garage Betaald

Route

1 CPW Parking LLC Betaald

Manhattan 2,03 m

Route

© OpenStreetMap contributors

Vanuit New Jersey, met de PATH. Parkeer je in Jersey City of Hoboken, dan steek je de Hudson niet met de auto over: geen tunneltol en geen zonetol. De garage 101 Hudson in Jersey City ligt hemelsbreed op minder dan 300 m van station Exchange Place, waar PATH-treinen naar World Trade Center rijden. In Hoboken ligt Hudson Park Garage aan River Street op ongeveer 400 m van het PATH-station, met treinen naar World Trade Center en naar 33rd Street.

101 Hudson Parking Garage Betaald

Route

Hudson Park Garage Betaald

Route

Huurauto’s en kentekens uit andere staten

De rekening gaat altijd naar de geregistreerde eigenaar. Bij een huurauto is dat het verhuurbedrijf: de MTA stuurt de rekening daarheen, en het bedrijf rekent de tol door volgens de voorwaarden van je huurcontract. Lees het tolbeleid dus voor je tekent, want daar wordt de uiteindelijke prijs bepaald, niet bij de MTA.

Je eigen E-ZPass meenemen is ook geen garantie. Volgens de MTA krijgt de geregistreerde eigenaar een rekening via Tolls by Mail als je E-ZPass-account niet aan het kenteken van het voertuig is gekoppeld. Voeg dus het kenteken van de huurauto aan je account toe voor je je eigen kastje gebruikt.

Kentekens uit een andere staat zijn geen probleem: je betaalt het E-ZPass-tarief zolang het kenteken op je E-ZPass-account staat, en een kenteken van buiten de staat kun je koppelen aan een E-ZPass-account van New York. Een auto uit New Jersey, Connecticut of Pennsylvania met een goed geregistreerd kastje betaalt precies hetzelfde als een auto uit New York.

Welk plan bij je reis past

• Dagtrip vanuit New Jersey: parkeer bij een PATH-station en neem de trein naar Manhattan. Geen tol en geen verkeer in Midtown.
• Je komt van Long Island of van de luchthavens: stop in Queens, bij Court Square of Sunnyside, en neem lijn 7 of lijn E.
• Je komt uit het noorden van de staat of uit Connecticut: parkeer in de Bronx, in Harlem of ten noorden van 60th Street, en neem de metro naar het zuiden.
• Hotel in de zone: je betaalt één keer, op de dag van aankomst. Rijd op een werkdag voor 5:00 of in het weekend voor 9:00 binnen om het nachttarief te betalen, en laat de auto daarna staan.
• Huurauto zonder eigen kastje: reken op het tarief van Tolls by Mail plus wat het verhuurbedrijf erbij rekent, of vermijd de zone door erbuiten te parkeren.

Controleer voor vertrek het geldende tarief op de website van de MTA: de tabel verandert in 2028 en de toeslag van 25% kan gelden op Gridlock Alert Days.