Pedaggi autostradali in Italia: calcolo, caselli e Telepass

Cosa fare prima di entrare in autostrada

In Italia il pedaggio si applica nella quasi totalità della rete autostradale. In pratica hai 2 strade: ritirare il biglietto al casello di ingresso e pagarlo a quello di uscita, oppure montare un dispositivo di telepedaggio come il Telepass e passare nelle corsie riservate senza fermarti. Secondo Telepass i caselli sono oltre 500.

In sintesi, prima di partire:

• decidi come pagherai (contanti o carta al casello, oppure Telepass);
• se usi il Telepass, verifica che la targa dell’auto sia aggiornata nel contratto;
• se vuoi conoscere in anticipo la spesa, usa un calcolatore indicando casello di entrata, casello di uscita e tipo di veicolo;
• conserva la ricevuta di eventuali rapporti di mancato pagamento e saldali subito.

Come si calcola il pedaggio

I criteri di calcolo sono stabiliti dalla normativa di settore, cioè leggi dello Stato e delibere del CIPE, recepite nelle convenzioni tra lo Stato e le società concessionarie, come spiega Autostrade per l’Italia.

Il pedaggio può funzionare con un sistema chiuso o con un sistema aperto.

Il sistema chiuso

È quello applicato alla maggior parte delle autostrade italiane. L’importo è direttamente proporzionale alla distanza percorsa: secondo Telepass si moltiplica la tariffa unitaria per i chilometri percorsi. La tariffa unitaria dipende da:

• la classe del veicolo;
• il tipo di tratta: esiste una tariffa di pianura e una di montagna (detta di altura);
• la società concessionaria che gestisce quel tratto.

Attenzione a un dettaglio poco noto: secondo Moveo by Telepass i chilometri conteggiati includono anche svincoli e bretelle.

Le classi di veicolo

Il pedaggio varia in base all’altezza e al numero di assi del veicolo, secondo le classi indicate da Autostrade per l’Italia. Auto, moto, scooter, furgoni e camper con al massimo 2 assi rientrano nelle classi A e B: sono i veicoli per cui il calcolatore di Moveo fornisce una stima, che secondo Telepass è molto attendibile ma con un piccolo margine di errore.

L’arrotondamento

L’arrotondamento è automatico e non lascia margini al gestore. È regolato dal Decreto Interministeriale numero 10440/28/133 del 12 novembre 2001 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e del Ministero dell’Economia e delle Finanze:

• se la cifra finale è uguale o superiore a 5 centesimi, si arrotonda ai 10 centesimi superiori: un pedaggio di 2,45 € o 2,48 € diventa 2,50 €;
• se la cifra finale è inferiore a 5 centesimi, si arrotonda ai 10 centesimi inferiori: un pedaggio di 2,42 € diventa 2,40 €.

L’unica eccezione è la Tangenziale di Napoli, dove l’arrotondamento è ai 5 centesimi, per eccesso o per difetto.

Il sistema aperto

Su alcuni tratti si paga una tariffa fissa, che non dipende dai chilometri ma solo dalla classe del veicolo. Qui non si ritira il biglietto, quindi il percorso reale non è noto e il calcolo si basa su una lunghezza stabilita forfettariamente con l’approvazione dell’ente concedente.

Gli esempi citati non coincidono del tutto. Telepass indica la Milano Laghi, le tangenziali di Milano, Torino e Napoli, l’A12 Roma Tarquinia, la diramazione A1 Roma Nord e la A3 da Napoli a Salerno. Autostrade per l’Italia cita l’A8 Milano Laghi, l’A12 Roma Civitavecchia e alcune singole stazioni. Le 2 fonti descrivono quindi il tratto aperto dell’A12 con estremi diversi: verifica sulla segnaletica.

Come si paga al casello

Scegliere la corsia giusta

Secondo Autostrade per l’Italia la segnaletica dei metodi di pagamento segue gli standard nazionali per colori, loghi e simboli, con 5 tipologie di cartelli posizionati sopra la pensilina, lungo i 3.020 km della sua rete. Per sicurezza bisogna occupare la corsia corrispondente al metodo scelto già dalle corsie di avvicinamento al casello, non all’ultimo momento.

Pagare con biglietto

All’ingresso ritiri il biglietto, che servirà a stabilire da dove sei entrato. All’uscita lo consegni o lo inserisci e paghi l’importo indicato nella corsia corrispondente al tuo metodo di pagamento.

Pagare con il Telepass

Il dispositivo va posizionato vicino allo specchietto retrovisore prima di imboccare la corsia. Secondo Telepass si usano le corsie gialle contrassegnate dal logo T: al segnale acustico la sbarra si alza da sola. Il servizio è valido sull’intera rete autostradale italiana, Sicilia compresa, e si paga la tariffa standard della tratta senza costi aggiuntivi per l’uso del dispositivo. L’addebito sul conto avviene dopo 3 mesi.

Autostrade per l’Italia ricorda che con il telepedaggio il saldo è posticipato con addebito periodico, che ci possono essere risparmi per categorie particolari come i motocicli e che per assistenza bisogna rivolgersi all’operatore con cui si è firmato il contratto. Telepass segnala inoltre sconti su numerose tratte convenzionate.

Quanto costa il Telepass

Il telepedaggio è incluso in tutte le offerte Telepass: Base, Plus, Pay Per Use, Next e Pay X. Ecco i costi indicati da Telepass per le principali.

Telepass Base

Secondo la pagina di Telepass Base:

• il dispositivo arriva a domicilio al costo di 5,73 € ed è attivo da subito;
• si può associare un solo dispositivo al costo di 3,90 € IVA inclusa al mese;
• l’opzione Assistenza Stradale solo in Italia costa 2,00 € al mese;
• con Telepass Twin hai un secondo dispositivo sullo stesso contratto, con Assistenza Stradale solo Italia inclusa, a 2,88 € al mese.

La stessa pagina riporta anche un canone mensile di 0,88 € invece di 1,83 € fino al 30 giugno, poi 3,90 €, senza indicare l’anno. Le indicazioni non sono del tutto coerenti: il riferimento stabile resta 3,90 € al mese, ma conviene controllare il prezzo al momento della sottoscrizione.

Con il dispositivo si pagano anche i parcheggi convenzionati, gli ingressi all’Area C di Milano e il traghetto sullo Stretto di Messina in collaborazione con Caronte and Tourist.

Pay per Use e Grab&Go

Secondo Telepass, Pay per Use non ha canone. I costi sono:

• 20 € di attivazione;
• 1 € al giorno nei giorni in cui usi il pedaggio;
• 1 € al giorno nei giorni in cui usi gli altri servizi inclusi.

È la formula più sensata se usi l’autostrada solo in pochi giorni. Anche Telepass Grab&Go è presentato come soluzione pay per use a zero canone, valida per autostrada in Italia, strisce blu nei Comuni convenzionati, ZTL e parcheggi convenzionati.

Telepass Sempre Più

Secondo Telepass, l’offerta prevedeva il canone azzerato per i primi 12 mesi per i nuovi clienti che aderivano fino al 13 ottobre 2026. Dopo il primo anno il canone è di 5,90 € al mese. Resta valido il cashback del 3% sui servizi in App, fino a un massimo di 20 € al mese, per chi aderisce entro il 31 marzo 2027. L’offerta include il dispositivo europeo.

Telepass per chi viaggia in Europa

Il dispositivo europeo permette di pagare l’autostrada in Italia, Francia, Spagna, Portogallo e Croazia: comodo per chi arriva in auto dalla Spagna. Secondo Telepass il canone di ciascun paese si applica una sola volta nel mese solare, qualunque sia il numero di transiti, e non si paga nei mesi in cui non usi il dispositivo all’estero. Si può aderire presso i punti convenzionati Telepass.

Telepass Ricaricabile

Secondo il manuale di Autostrade per l’Italia, il Telepass Ricaricabile non prevede canone, non richiede un conto corrente, si ricarica quando serve e mostra l’importo del pedaggio su un display.

Cosa succede se non paghi il pedaggio

Secondo la pagina FAQ di Autostrade per l’Italia, se il pedaggio dovuto ai sensi dell’art. 176 comma 11 del Codice della Strada non viene pagato, in tutto o in parte, viene emesso un rapporto di mancato pagamento (RMPP). Riporta il numero del rapporto, targa e classe del veicolo, data, ora, casello di uscita e, se disponibile, quello di entrata, l’importo e le modalità di pagamento.

Puoi saldarlo:

• con l’App Autostrade per l’Italia, senza costi aggiuntivi, con carta di credito, debito o prepagata;
• sul sito autostrade.it, sezione Servizi al Cliente, Mancato pagamento, senza registrazione e senza costi aggiuntivi;
• presso gli oltre 40.000 punti Mooney (bar, tabacchi, edicole), comunicando il numero del rapporto; per i costi bisogna verificare sul sito di Mooney.

Queste modalità valgono per Autostrade per l’Italia, Società Autostrada Tirrenica, Raccordo Autostradale Valle d’Aosta e Tangenziale di Napoli. Se non hai il numero del rapporto, puoi regolarizzare il transito compilando il webform sul sito. Il recupero crediti da pedaggio del gruppo è gestito da Youverse, la società di servizi prima chiamata EssediEsse.

Eccezioni e rimborsi per cantieri e code

Per i viaggi effettuati dal 1° giugno 2026 vale il nuovo metodo previsto dalla Delibera ART 132, Misura 8, come spiega Autostrade per l’Italia nella pagina sul cashback del pedaggio. Il rimborso, parziale o totale, riguarda le tratte di Autostrade per l’Italia, Raccordo Autostradale Valle d’Aosta, Società Autostrada Tirrenica e Tangenziale di Napoli.

Con i cantieri il viaggio deve svolgersi interamente sulla rete di una sola di queste società, e il diritto scatta così:

• viaggi fino a 30 km: sempre, indipendentemente dal ritardo;
• viaggi tra 30 e 50 km: con un ritardo pari o superiore a 10 minuti;
• viaggi oltre 50 km: con un ritardo pari o superiore a 15 minuti.

L’importo si calcola con una formula che considera le caratteristiche del cantiere e il ritardo subito.

Con il traffico bloccato il rimborso è una percentuale del pedaggio:

• 50% da 60 a 119 minuti;
• 75% da 120 a 179 minuti;
• 100% da 180 minuti in poi.

Checklist prima del viaggio

• Calcola il pedaggio indicando casello di entrata, di uscita e classe del veicolo.
• Scegli il metodo di pagamento e, al casello, individua la corsia giusta dai cartelli sopra la pensilina con anticipo.
• Con il Telepass: dispositivo vicino allo specchietto, corsie gialle con il logo T, targa aggiornata nel contratto.
• Se viaggi spesso anche in Francia, Spagna, Portogallo o Croazia, valuta il dispositivo europeo.
• Se usi l’autostrada di rado, confronta Pay per Use (20 € di attivazione, 1 € al giorno) con il canone di Telepass Base.
• Se ricevi un rapporto di mancato pagamento, saldalo online senza costi aggiuntivi.
• Dopo code o cantieri sulle reti indicate, verifica se hai diritto al cashback.